• Parlament Europejski oraz inne instytucje unijne dążą do radykalnych zmian w polityce klimatycznej.
• W 2022 roku Parlament Europejski zatwierdził plan redukcji emisji gazów cieplarnianych co 55 proc. do roku 2030.
• Oskar Szafarowicz w TV Media Narodowe wyjaśnił ile będzie to kosztowało każdego Polaka.
• Zobacz także: Działania obecnego rządu są antypolskie? Tusk zjednoczył Polaków przeciwko sobie. Hasło "Tak Dla CPK" łączy wszystkich od narodowców po lewicę

W wywiadzie przeprowadzonym przez Jana Bodakowskiego w programie "Rozmowy Niepoprawne Politycznie" w TV Media Narodowe, Oskar Szafarowicz opowiedział o kosztach nowej polityki klimatycznej Unii Europejskiej.

Nowa polityka klimatyczna do 2050 roku, to koszt 10 bilionów złotych. To kwoty oszałamiające. Przeliczając, czeka nas 25 lat tego szaleństwa - podkreślił Oskar Szafarowicz.

Jak szacunkowo wyliczył Oskar Szafarowicz, każdy Polak przez ten czas będzie musiał ponieść miesięcznie 1200 złotych takich kosztów.

🗨️ @Szafarowicz2001 w #RozmowyNiepoprawnePolitycznie o kosztach nowej polityki klimatycznej Unii Europejskiej:
Czeka nas 25 lat tego szaleństwa! pic.twitter.com/WyaiD0NXfA — TVMN (@TVMediaNarodowe) February 6, 2024

Czytaj więcej: Tusk buduje podziały w społeczeństwie? Polityk Polskiego Stronnictwa zaskakująco o Konfederacji i PiS. Zgorzelski: "Nie widzimy w nich wrogów"

Zielony ład i unijna rewolucja energetyczna

W 2022 roku Parlament Europejski zatwierdził plan redukcji emisji gazów cieplarnianych co 55 proc. do roku 2030 porównaniu z poziomem w 1990 roku, podał europarlament. Przyjął reformę systemu handlu emisjami stosunkiem głosów 413 do 167, natomiast 57 posłów wstrzymało się od głosu.

Reforma ta przewiduje wyższy poziom ambicji w systemie ETS. Sektory już objęte systemem mają do 2030 roku obniżyć poziom emisji gazów cieplarnianych o 62 proc. w porównaniu z poziomem w roku 2005 - czytamy w komunikacie Parlamentu Europejskiego.

Przypomnijmy, że kwestia ETS od dawna budzi duże kontrowersje. Reforma zakłada też stopniowe wycofywanie bezpłatnych uprawnień do emisji w latach 2026–2034, podano także.

Ponadto ma powstać odrębny system ETS II dla paliw, które wykorzystuje się w transporcie drogowym i do ogrzewania budynków. W ramach systemu Unia planuje wprowadzić opłaty od emisji gazów cieplarnianych z tych sektorów w 2027 roku. Przepisy te są zgodne z unijnym prawem o klimacie, zastrzegł PE.